氣液增壓器渦輪增壓氣體增壓缸原理7倍包郵

產品原理：

     氣液增壓器是一款利用高壓氣體作為驅動能源的增壓設備，它能推動閥門進行增壓，輕便，體積較小，能夠放入空間狹窄的地方。增壓比可變化2~10倍。

    安裝方向自由，因此在垂直方向也可安裝，另外，配管可從3個方向取出。壓力調節用單手，只要一推即可鎖定，此外，高壓設定時，旋鈕可通過手動操作簡單進行調節。

    縮短了從向長度的緊湊形。通過調整進氣壓力，可以很方便的得到所需要的壓力，當輸出氣壓達到計定壓力值時，增壓器自動停止工作，節省能源。

氣體增壓閥的操作及安裝

    氣體增壓閥又叫氣體增壓泵，在行業內應用非常廣泛，可將普通氣體壓力增壓至上百倍達到高壓氣體，以達到工作目的。下面就為大家介紹下氣體增壓閥的安裝及操作。

    1.氣體增壓閥的安裝

    氣體增壓閥標配有兩個開槽安裝支架，增壓閥可以安裝在任意位置，推薦位置為垂直方向，每臺售出增壓閥都會附帶圖紙，標注所需的各種尺寸。

    2.預增氣源鏈接

    增壓閥閥體上都標注“進口”，且圖紙上都標有端口尺寸及型號。預增氣體一定要純凈，氣體介質若有雜志可能會損壞高壓元件，導致增壓閥運行故障，所以建議大家在增壓閥進氣口安裝過濾裝置。

    3.氣源的鏈接

    供氣回路的安裝時過濾/調壓閥需盡量開進增壓閥。進氣口端口為G1/4”，閥體上標注為”驅動氣口“，管徑為1/2”，如果管徑較小，增壓閥就不可以以da流量運行。過濾調壓需按照名稱順序鏈接，靠近增壓閥。

    4.消聲器

    消聲器的使用時用來降低增壓閥運行時的噪音，保證運行環境的安靜。排氣口端口為G1/2”，標記為“出氣口”。

    5.高壓氣體出口的連接

    在增壓閥的配圖上標有端口尺寸及型號，增壓閥閥體上標注為“出口”，此為高壓出口，所以連接時需要特別謹慎小心，連接件需要大于da輸出壓力。

    6.增壓閥的啟動

    ⑴在打開增壓閥的進氣開關之前，使用調節減壓閥將氣壓調到“0”PSI

    ⑵確保所有的連接口及所有元件及安裝。

    ⑶將減壓閥（www.ruituo6.com）緩慢調節至增壓閥開始啟動，正常情況下增壓閥在15-20PSI壓力下氣動。

    ⑷完成1到3步驟后，調節泵的供氣氣壓直達到系統所需輸出壓力為止。

多倍力氣缸結構

     多倍力氣缸是為了氣缸的出力小而升級設計，可以成倍的增加其出力，同時保留氣缸速度快、環保節能、易維護、起重壓力小、密封性好、造型美觀、出力穩定等特點。其結構依然簡單，下面給大家介紹下多倍力氣缸的結構。

      銳拓多倍力氣缸（www.ruituo6.com）結構簡單且有獨特的特點，多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出力。多層增力氣缸：氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞都產生推力；返回時，只有一個活塞產生拉力。通過在活塞上安裝聚四氟烯支承環，使活塞運動時密封性能保持均勻密封，達到降低磨損，延長使用壽命的效果。緩沖裝置采用國外新型結構，可起單向閥的作用，使缸體結構更加緊湊、合理。

      多倍力氣缸在和氣缸相同條件下是氣缸出力的幾倍，非常適合高出力行程短且無油的場合。